Hoka est particulièrement productif ces dernières années, surtout lorsqu'on parle des chaussures à plaque carbone. Après des Hoka Rocket X et Carbon X un peu prétentieuses au regard de leurs qualités techniques face à la concurrence, ce sont les Rocket X2, Cielo X1 qui ont pris le relais en étant particulièrement efficaces. Du côté des accessits techniques, la marque proposait aussi la Bondi X et plus récemment une Hoka Mach X excellente pour l'entraînement.
La Hoka Skyward va au-delà de ce que propose la Bondi X, en intégrant une mousse PEBA plus moderne que le seul classique EVA, ce qu'on retrouve sur toutes les chaussures carbone élite (concurrence y compris). Le plus étonnant, la marque a décidé de lui donner une épaisseur très conséquente de 48 mm, ce qui la rend "non autorisée" en compétition officielle de course à pied, celle estampillée FFA ou World Athletics. À l'inverse, on l'utilisera pour ses qualités d'amorti qu'on pourra légitimement imaginer, et on l'espère un point modéré, même si la marque annonce 320 grammes en 44. Dans la même catégorie, on citera les adidas adizero Prime X 2 Strung.
Quelques chiffres :
- Prix catalogue 225€
- Stack : 48 mm
- Semelle en sandwich : 1ère couche de PEBA près du pied, 1 plaque carbone, 1 couche EVA super-critique près du sol
- Poids annoncé de 320 grammes en pointure 44
- Drop de 5 mm
On ne peut pas en dire beaucoup plus, il faudra attendre que nous la testions. L'usage type de cette Hoka Skyward sera clairement tourné vers l'entraînement sur longue distance, et les séances de reprises en douceur. À suivre.
