Pour bien comprendre l'ADN de cette Boston 13, il faut la situer au cœur de la galaxie Adizero, cette famille de produits entièrement dévouée à la quête de vitesse. Elle occupe une position stratégique pivot, agissant comme le chaînon manquant entre les modèles d’entraînement quotidien et les "super-shoes" réservées aux jours de gloire. Dans cette hiérarchie, elle s'intercale entre l'Adizero SL, plus légère et simplifiée pour les séances de tempo faciles, et la redoutable Adios Pro 4, fer de lance technologique. La Boston se définit par sa polyvalence hybride : elle est capable d'encaisser les charges d'une préparation marathon tout en offrant les sensations de dynamisme nécessaires aux séances de seuil.
Les caractéristiques technique de ces adidas adizero Boston 13
Côté fiche technique, adidas n'a pas fait les choses à moitié pour cette nouvelle mouture qui affiche un poids contenu de 254 grammes en pointure 42 2/3. Le cœur du réacteur réside dans sa semelle intermédiaire bi-densité où la marque a augmenté la proportion de Lightstrike Pro de 13,8%, intégrant davantage de ce composé haut de gamme directement sous le pied pour un retour d'énergie optimal mesuré à 69,7%.
Le reste côté sol repose sur une base en Lightstrike 2.0, un composé plus ferme affichant une dureté de 23,0 HA, garantissant la stabilité structurelle et la longévité de l'amorti. L'ensemble est soutenu par le système Energy Rods 2.0, des tiges infusées au carbone qui miment l'anatomie des métatarsiens pour offrir une rigidité longitudinale sans sacrifier la flexibilité, le tout pour un tarif de 160 €.
Les adidas adizero Boston 13 sur le terrain
Dès l'enfilage, on perçoit immédiatement le travail effectué sur le confort d'accueil, point souvent critiqué sur la version précédente. Le contrefort de talon, autrefois spartiate, adopte désormais un rembourrage plus généreux qui sécurise la cheville sans aucune irritation. La languette semi-attenant protège efficacement le cou-de-pied de la pression des lacets, offrant un maintien impérial même lors des serrages les plus vigoureux. Si le chaussant respecte la pointure habituelle, il conserve cette précision caractéristique du médio-pied propre à adidas, bien que l'avant de la chaussure au niveau des orteils reste assez fuselée, ce qui pourra contraindre les pieds les plus larges.
Sur les premières foulées à faible allure, je trouve que la Boston 13 peut paraître un brin austère en raison de sa rigidité structurelle, mais c'est dès que l'on sollicite le chronomètre que la magie opère. Dans les allures de tempo ou de seuil, elle se transforme radicalement, offrant un dynamisme net où chaque foulée bénéficie d'une relance plutôt énergique.
La transition est d'une fluidité agréable, guidant le pied avec autorité vers l'avant, tandis que la stabilité de sa plateforme élargie pardonne les approximations techniques en fin de sortie longue. Sur des distances de 20 à 30 kilomètres, elle prouve sa valeur en épargnant les articulations, bien aidée par l'adhérence assez efficace du caoutchouc Continental qui garantit une bonne traction même sur bitume humide.
Ce nouvelle opus de la Boston séduit par sa vivacité communicative et la réactivité de son amorti de pointe, des qualités qui injectent une dose de fun bienvenue lors des séances rythmées. L'évolution ergonomique de la tige, avec son capitonnage agréable au talon, constitue un progrès notable, tout comme la robustesse de l'assemblage qui promet une longévité kilométrique rassurante.
Néanmoins, je trouve que la rigidité intrinsèque du châssis et la fermeté de cette semelle intermédiaire bi-densité pourraient dérouter les adeptes de moelleux absolu (je pense aux New Balance 1080 que je teste en parallèle), tandis que l'étroitesse relative de la pointe exige une vigilance particulière lors du choix de la pointure.
Conclusion
L'adidas Adizero Boston 13 s'impose comme un outil de performance fiable et durable, idéal pour ceux qui cherchent à optimiser leur préparation marathon. En peaufinant le confort et en dopant la réactivité, adidas livre une chaussure d'une bonne efficacité qui offre l'un des meilleurs équilibres entre propulsion et protection du marché actuel. C'est une réussite indéniable qui confirme le retour en grâce de la lignée Boston au sommet du segment des super-trainers. On note le prix qui reste acceptable, 160€, avec du lightstrike pro et les Energy Rods qu'on retrouve sur les modèles "full perf" de la marque.
