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Les New Balance FuelCell SC Elite, présentation et tests RunMag
La New Balance FuelCell SC Elite est conçue principalement pour la compétition et optimisée pour des performances sur route, notamment sur des distances allant du 10 km au marathon. Le terme SC parle pour "SuperComp", cela veut tout dire des intentions du chef de produit ! Elle intègre une mousse FuelCell 100% PEBA, reconnue pour offrir un excellent retour d'énergie et une sensation de propulsion accrue pour un poids mesuré. La chaussure incorpore également une plaque en fibre de carbone qui contribue à la réactivité tout en maintenant une certaine flexibilité, contrastant avec les versions plus rigides typiques des chaussures de course à haute performance.
L'avis sur les New Balance SC Elite
- Utilisation : La SuperComp Elite c'est la chaussure de compétition New Balance, intégrant les technos supercritique et carbone. Pour battre ses chronos sur 10km -> marathon.
- Points forts : Le confort pour le marathon à bonne allure, les qualités dynamiques générales.
- Points faibles : Pas aussi racée sur certains modèles concurrents, ou la NB SC Pacer.
- Note : 4/5
- Poids : 203g
- Drop : 8mm (+4)
- Prix catalogue : 280€
- Mousse : FuelCell (Pebax)
- Plaque : Carbone
Les tests des différentes versions de la New Balance SC Elite sur RunMag :
Le test des NB SC Elite V5
New Balance revient en 2025 avec une nouvelle version de sa chaussure de compétition, la SC SuperComp Elite V5. Plus légère, aussi chère (280€) et dotée d’une mousse FuelCell full PEBA, elle tranche nettement avec la V4 qui m’avait semblé en retrait face à la concurrence. Nous allons voir si cette évolution replace la marque au niveau des meilleures chaussures élite du moment et comment elle se compare face à d'autres modèles comme la Hoka Rocket X3, la Nike Vaporfly 4 ou encore l’Asics Metaspeed Sky Tokyo. Voici le test des New Balance SC Elite V5.
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