New Balance FuelCell TC, infos, tests et bons plans

Présentation détaillée des NB FuelCell TC + Avis

La particularité de ces New Balance FuelCell TC est d’offrir à la fois du confort et de la performance. De ce fait, les possibilités sont inombrables : tous les entrainements courts ou longs où l’on souhaite mettre du rythme, mais aussi, évidemment, la compétition. On les préfèrera sur semi ou marathon. Pour des distances plus courtes, un modèle plus léger sera certainement plus intéressant.

Avis sur les NB Fuelcell TC

  • Utilisation : Pour la performance, sur longues distances
  • Points forts : Dynamisme et confort
  • Points faibles : Le prix un peu élevé
  • Note : 4/5
  • Poids : 281g
  • Drop : 10mm
  • Prix catalogue : 200€
  • Talon : 30mm
  • Méta : 20mm

Description New Balance FuelCell TC

Parmi les modèles les plus haut de gamme chez New Balance (gamme carbone de la marque), la FuelCell TC se positionne entre les FuelCell 890 et FuelCell Prism, et la FuelCell Elite. C'est aussi, d'une certaine manière, la remplaçante de la New Balance 1500, cette chaussure d'ailleurs très appréciée des fans de la marque.

Ses 260gr ne laissent pas forcément augurer d’une chaussure taillée pour la compétition. Pourtant, cette FuelCell TC est bien un modèle conçu pour courir (très) vite. 10mm de drop, finalement assez classique si l’on compare à la concurrence, et surtout une plaque en fibre de carbone qui permet de la classer dans la catégorie “chaussures de nouvelle génération”.

Les New Balance FuelCell TC

Son nom, comme toute la gamme, provient de la technologie utilisée dans la semelle intermédiaire. Le FuelCell est le nom de la mousse reconnue pour son très bon dynamisme, et qui donne à cette chaussure un caractère de compétitrice. Cela est évidemment complémentaire de la plaque carbone citée précédemment, qui permet un effet de propulsion accentué au moment de l’appui. L’effet "rebond" est garanti, même s’il n’est peut-être pas aussi prononcé que sur des modèles concurrents (Nike Vaporfly Next% ou Saucony Endorphin Pro par exemple). Par ailleurs, cette plaque, contrairement à d’autres modèles, est présente sur toute la longueur de la chaussure, offrant une stabilité plus importante. C’est souvent l’un des reproches que l’on peut faire à ces modèles carbone, et en attendant que nous puissions tester le produit, on peut estimer que cette New Balance FuelCell TC s’en sort très bien de ce point de vue. Notons également la présence d’un mesh coupe-vent au niveau de la tige, un peu plus lourd, mais aussi plus protecteur.

Les New Balance FuelCell TC peuvent être en concurrence avec les modèles carbone du marché que l’on connait bien : Vaporfly Next% de Nike, Hoka Rocket X, Adios Pro d’Adidas, ou encore Endorphin Pro de Saucony. Mais compte tenu de son poids, elles sont plutôt à comparer aux Hoka Carbon X ou encore les Nike Zoom Fly. Ces FuelCell TC sont commercialisées au prix de 200€. Test à prévoir.